آموزش طراحی شماتیک
آموزش طراحی کتابخانه قطعات
سنسور دمای خاک
چرا هر گلخانهدار به سنسور دما و رطوبت نیاز دارد؟
آموزش ساخت گلخانه خانگی ارزان
رازهای باتری لیتیوم یونی
AHT10 VS SHT31
ESP32 vs STM32
آموزش راه اندازی SIM800L با آردوینو | صفر تا صد
رگولاتور ولتاژ چیست؟
انتقال برق بیسیم با تسلا کویل
ساخت پد گرمکن صندلی موتور سیکلت
ساخت پالساکسیمتر خانگی با سنسور MAX30102
آموزش راهاندازی ماژول جرقهزن با باتری لیتیوم
آموزش ساخت دستگاه جوجه کشی خانگی 2026
آموزش ساخت پنکه رومیزی خورشیدی اقتصادی
آموزش بلوتوثدار کردن ضبط ماشین
گرمکن زین موتور سیکلت کرهای دارای فیوز و کلید و فویل آلمینیومی اختصاصی
ویژگی های محصول
- نصب بسیار آسان مطابق تصویر
- شامل ۳.۵ متر المنت کرهای درجه یک
- سیم با کلید بینراهی برای کنترل راحت دما
- فویل المینیومی برای انتقال یکنواخت دما
- مناسب برای تمام موتور سیکلتها
- نصب سریع، مصرف کم، گرمکنندگی عالی
امکان برگشت کالا با دلیل "انصراف از خرید" تنها در صورتی مورد قبول است که پلمپ کالا باز نشده باشد.
ضمانت اصالت | قیمت مناسب | ارسال فوری
ناموجود
در انبار موجود نمی باشد
کاربران این محصولات را هم دیدهاند
گرمکن زین موتور سیکلت تسلا شاپ | نمونه آماده نصب برای زمستان
گرمکن زین موتور سیکلت تسلا شاپ یک سیستم گرمایش موضعی برای زین موتور است که با هدف راحتتر شدن موتورسواری در روزهای سرد طراحی و آماده شده است.
در زمستان، نشستن روی زین بسیار سرد مخصوصاً در مسیرهای صبحگاهی و رفتوآمدهای طولانی میتواند آزاردهنده باشد. این گرمکن گرما را مستقیماً در همان محلی ایجاد میکند که موتورسوار روی آن مینشیند.
ایده محصول ساده است:
به جای تحمل یک زین سرد در تمام مسیر، زین را با یک المنت حرارتی نصبشده در زیر روکش گرم کنید.
نمونه آماده برای کسی که نمیخواهد خودش گرمکن بسازد
ساخت یک گرمکن زین از صفر نیازمند انتخاب المنت مناسب، سیمکشی، کلید، عایقکاری اتصالات و جانمایی صحیح المنت زیر روکش زین است.
برای کسانی که نمیخواهند تکتک قطعات را انتخاب و آماده کنند، تسلا شاپ این سیستم را بهصورت آماده ارائه کرده است تا بخش اصلی سیمکشی و آمادهسازی از قبل انجام شده باشد.
مناسب برای چه کسی؟
موتورسواری که یک گرمکن آماده میخواهد و ترجیح میدهد بهجای تهیه جداگانه قطعات، محصول آماده را روی زین موتور خود نصب کند.
ویژگیهای اصلی گرمکن زین موتور
🔥 حدود ۳.۵ متر المنت حرارتی کرهای
مسیر المنت برای جانمایی در زیر روکش زین و ایجاد گرمایش موضعی
🔘 کلید روشن و خاموش
برای کنترل سریع گرمکن هنگام موتورسواری
⚠ دارای فیوز قابل تعویض
برای محافظت از برق کشی موتور یک فیوز قابل تعویض نیز در این گرمکن زین قرار گرفته است
🔌 سیمکشی آماده
برای کاهش کارهای مربوط به آمادهسازی اولیه سیستم
🛠 امکان نصب زیر روکش زین
المنت روی سطح مناسب زین توزیع شده و سپس زیر روکش قرار میگیرد.
چرا گرمکن زین در زمستان کاربردی است؟
در موتور سیکلت برخلاف خودرو، موتورسوار مستقیماً در معرض هوای سرد قرار دارد و گرمای کابین یا سیستم گرمایش داخلی وجود ندارد.
به همین دلیل گرم کردن مستقیم زین میتواند حداقل در ناحیه نشیمن، شرایط راحتتری برای موتورسواری در روزهای سرد ایجاد کند.
✅ مناسب مسیرهای روزانه با موتور
✅ گرمایش مستقیم محل نشستن
✅ بدون اشغال فضای اضافی روی موتور
✅ روشن و خاموش شدن با کلید
یک راهکار ساده برای موتورسواری زمستانی
در بسیاری از موتور سیکلتها گرمکن زین بهصورت کارخانهای وجود ندارد و برای اضافه کردن این قابلیت باید یک سیستم گرمایشی جداگانه نصب شود.
این محصول برای همین نیاز طراحی شده است: اضافه کردن گرمایش به زین موتور بدون نیاز به تعویض خود زین.
نتیجه:
در روزهای سرد، بهجای نشستن مستقیم روی یک زین کاملاً سرد، میتوانید قبل و هنگام حرکت از گرمایش موضعی زین استفاده کنید.
نمونه آماده بخرید یا خودتان گرمکن زین بسازید
یکی از مزیتهای این محصول این است که تسلا شاپ فقط نمونه آماده را عرضه نکرده؛ آموزش کامل ساخت گرمکن زین موتور سیکلت نیز در سایت منتشر شده است.
✅ راه اول: نمونه آماده
اگر نمیخواهید درگیر انتخاب المنت، سیمکشی و آمادهسازی قطعات شوید، همین محصول آماده را تهیه کنید.
🔧 راه دوم: خودتان بسازید
اگر به کارهای فنی علاقه دارید، آموزش مرحلهبهمرحله ساخت گرمکن زین را مطالعه کنید و قطعات مورد نیاز را جداگانه تهیه کنید.
قبل از اتصال به برق موتور یک نکته را بدانید
سیستم برق موتور سیکلت هنگام روشن بودن موتور الزاماً دقیقاً روی عدد نامی باتری باقی نمیماند و ولتاژ شارژ میتواند از ولتاژ باتری بالاتر باشد.
به همین دلیل کیفیت سیمکشی، اتصالات، عایقکاری و مسیر عبور کابل اهمیت دارد.
مصرف برق را نباید حدس زد
برای اعلام جریان و توان دقیق گرمکن باید مقاومت واقعی المنت و ولتاژ کاری مشخص باشد. بنابراین عبارتهایی مانند «هیچ فشاری به باتری وارد نمیکند» بدون اندازهگیری دقیق مناسب نیستند.
المنت چگونه زیر زین قرار میگیرد؟
مسیر المنت باید روی سطح مناسب زین منظم و بدون همپوشانی توزیع شود.
✅ روکش زین باز میشود
✅ محل عبور المنت مشخص میشود
✅ سیم به شکل منظم روی سطح توزیع میشود
✅ قسمتهای المنت روی یکدیگر قرار نمیگیرند
✅ اتصالات بهطور کامل عایق میشوند
✅ مسیر کابل تا برق موتور مشخص میشود
✅ قبل از بستن نهایی، عملکرد سیستم تست میشود
📘 آموزش ساخت و نصب را رایگان ببینید
اگر میخواهید قبل از خرید نحوه کار محصول را ببینید، یا قصد دارید گرمکن را خودتان بسازید، آموزش کامل مرحلهبهمرحله در سایت قرار گرفته است.
⚠ چند نکته مهم قبل از نصب
ضروری برای موتورسواری که در زمستان با موتور کار می کنند.
اگر در روزهای سرد همچنان برای رفتوآمد، کار یا سفرهای روزانه از موتور استفاده میکنید، گرمکن زین میتواند یک قابلیت ساده اما کاربردی به موتور شما اضافه کند.
✅ تولید و آمادهسازی توسط تسلا شاپ
✅ حدود ۳.۵ متر المنت حرارتی کرهای
✅ سیمکشی و کلید روشن/خاموش
✅ نصب زیر روکش زین
✅ امکان خرید نمونه آماده
✅ آموزش رایگان ساخت برای علاقهمندان DIY
خودتان بسازید یا آماده بخرید؛ انتخاب با شماست.
تمام مراحل ساخت نیز در آموزش تخصصی تسلا شاپ توضیح داده شده تا اگر اهل کار فنی هستید، بتوانید قطعات مورد نیاز را تهیه کرده و پروژه را خودتان اجرا کنید.
آیا گرمکن زین تسلا شاپ روی موتور من نصب میشود؟
یکی از پرتکرارترین سؤالهای خریداران این است که:
«موتور من هم میتواند گرمکن زین داشته باشد؟»
در بسیاری از موتور سیکلتهایی که دارای سیستم برق ۱۲ ولت DC و فضای مناسب برای عبور سیم و نصب المنت زیر روکش زین هستند، امکان استفاده از گرمکن زین وجود دارد.
نوع موتور مهم است؛ اما شکل زین و سیستم برق مهمتر است.
موتور دندهای، اسکوتر، طرح هوندا یا موتور اسپرت میتواند امکان نصب داشته باشد؛ به شرط آنکه مسیر سیمکشی، ولتاژ و فضای زین برای نصب مناسب باشد.
اگر یکی از این موتورها را دارید، گرمکن زین قابل بررسی است
فهرست زیر شامل بسیاری از خانوادهها و مدلهای شناختهشدهای است که در بازار ایران دیده میشوند. وجود نام موتور در این فهرست به معنی نصب یکسان روی همه سالهای تولید نیست و قبل از نصب باید زین و برق موتور بررسی شود.
🔴 هوندا و طرح هوندا
هوندا CG125،
هوندا 125 CDI،
CG150،
CG200،
طرح هوندا 125،
طرح هوندا 150،
طرح هوندا 200،
Honda Wave 110،
Wave 125،
Honda Click 125،
Click 150،
Click 160،
Honda PCX 150،
PCX 160،
Honda ADV 150،
ADV 160
🔵 باجاج
Bajaj Boxer 150،
Pulsar 180،
Pulsar 200،
Pulsar NS200،
Pulsar RS200،
Avenger،
Dominar 250،
Dominar 400
🟠 TVS
TVS HLX 125،
HLX 150،
Apache RTR 160،
Apache RTR 180،
Apache RTR 200،
TVS Ntorq
🔵 یاماها
Yamaha YBR 125،
YBR 125G،
YBZ 125،
NMAX 155،
Aerox 155،
NVX،
XMAX
🟢 بنلی
Benelli TNT 150،
Benelli 180S،
TNT 25،
Benelli 249S،
Benelli 250،
TNT 300
🟣 SYM و اسکوترهای شهری
SYM Galaxy J200،
Galaxy J200i،
SYM Jet،
Jet 14،
SYM Fiddle،
SYM NH180،
SYM لاکی،
گلکسی NA180
🔷 کویر موتور
Kavir S2 150،
Kavir S2 ADV 150،
S2 ADV ABS،
Kavir S5 150،
Kavir S7 170،
Kavir AGV 150،
مدلهای اسکوتر و شهری کویر
🟪 کبیر موتور
Rise NVX 170،
Rise NVX 180،
VXL 150،
VXL 170،
اسکوترها و موتورهای شهری کبیر موتور
⚫ کیوی، زونتس و سایر موتورهای شهری
Keeway RKS،
RKV،
K-Light،
Zontes 155،
Zontes 200،
Zontes 250،
و بسیاری از موتورهای شهری دارای برق ۱۲ ولت
🛵 انواع اسکوتر
گرمکن زین فقط مخصوص موتورهای دندهای نیست. روی بسیاری از اسکوترهای
طرح کلیک، طرح ADV، طرح PCX، طرح NMAX، طرح Aerox/NVX، وسپا، اسکوترهای SYM، کویر و کبیر
نیز در صورت مناسب بودن فضای زیر زین و سیستم برق، قابل نصب است.
اسم موتور شما در لیست نیست؟
نگران نباشید. این فهرست برای نام بردن از مدلهای شناختهشده تهیه شده و همه موتورهای موجود در ایران را شامل نمیشود.
برای بررسی کافی است این موارد مشخص باشند:
نوع موتور، ولتاژ سیستم برق، فضای قابل استفاده زیر روکش زین و محل مناسب برای عبور کابل.
در صورت تردید میتوانید قبل از خرید مدل دقیق موتور خود را برای پشتیبانی ارسال کنید تا امکان نصب بررسی شود.
گرمکن دارای فیوز قابل تعویض است
در مسیر تغذیه گرمکن فیوز قابل تعویض در نظر گرفته شده است تا در شرایطی مانند اضافهجریان یا اتصال کوتاه، یک لایه حفاظتی بین گرمکن و سیستم برق موتور وجود داشته باشد.
فیوز چه کاری انجام میدهد؟
اگر جریان از محدوده تعیینشده عبور کند، فیوز برای قطع مسیر طراحی شده است تا احتمال آسیب به سیمکشی شاخه گرمکن کاهش پیدا کند.
اگر فیوز عمل کند، لازم نیست کل سیستم را تعویض کنید
فیوز این مجموعه قابل تعویض است؛ بنابراین در صورت عمل کردن فیوز، پس از پیدا کردن و برطرف کردن علت، میتوان فیوز را با نمونه مناسب جایگزین کرد.
یک قانون بسیار مهم:
فیوز جایگزین باید از همان نوع و آمپراژ مناسب سیستم باشد. استفاده از فیوز با آمپراژ بالاتر فقط برای اینکه «دیگر نسوزد» کار درستی نیست.
آیا گرمکن به برق موتور آسیب میزند؟
در صورت نصب صحیح، انتخاب فیوز مناسب، سالم بودن سیمها و اتصال درست به سیستم برق، گرمکن بهعنوان یک مصرفکننده جانبی روی مدار موتور استفاده میشود.
وجود فیوز قابل تعویض نیز حفاظت مهمی در برابر اضافهجریان و اتصال کوتاه ایجاد میکند.
اما فیوز به معنی «صفر شدن تمام خطرها» نیست
سیمکشی اشتباه، اتصال شل، کابل آسیبدیده، عبور سیم از کنار اگزوز یا قطعات بسیار داغ و استفاده از فیوز نامناسب همچنان میتواند مشکل ایجاد کند.
فیوز در مدار گرمکن چه نقشی دارد؟
مثبت باتری / تغذیه
↓
فیوز قابل تعویض
↓
کلید روشن / خاموش
↓
گرمکن زین
در نصب استاندارد، حفاظت فیوز باید در مسیر تغذیه گرمکن قرار داشته باشد.
⚠ هنگام پارک موتور گرمکن را خاموش کنید
وجود فیوز مانع تخلیه باتری نمیشود. اگر گرمکن به برق دائم باتری متصل باشد و پس از خاموش کردن موتور روشن بماند، میتواند به مصرف باتری ادامه دهد.
عادت ساده:
قبل از خاموش کردن و ترک موتور، کلید گرمکن را خاموش کنید.
سیم گرمکن از کجا عبور کند؟
مسیر کابل باید طوری انتخاب شود که در استفاده روزمره موتور آسیب نبیند.
✅ دور از اگزوز و قسمتهای بسیار داغ
✅ دور از زنجیر، چرخ و اجزای متحرک
✅ بدون کشیدگی در هنگام چرخاندن فرمان
✅ دور از لبههای تیز
✅ محفوظ از فشار مستقیم زین
✅ اتصالات کاملاً عایقشده
یک کلید؛ روشن در سرما، خاموش وقتی نیاز ندارید
وجود کلید روشن/خاموش باعث میشود برای استفاده روزانه نیازی به جدا کردن سیم از باتری نداشته باشید.
در هوای سرد گرمکن را روشن میکنید و زمانی که دیگر به گرما نیاز ندارید، آن را خاموش میکنید.
ON = گرمکن روشن
OFF = گرمکن خاموش
آماده بخرید یا خودتان بسازید؟
اگر نمیخواهید درگیر انتخاب المنت، کلید، سیم، فیوز و آمادهسازی اتصالات شوید، نمونه آماده تسلا شاپ گزینه سادهتری است.
اما اگر اهل پروژههای DIY و کار فنی هستید، آموزش کامل ساخت گرمکن زین موتور نیز رایگان در سایت قرار گرفته است.
✅ نمونه آماده
سیمکشی، کلید و بخشهای اصلی مجموعه آماده شدهاند و شما بیشتر روی نصب صحیح روی موتور تمرکز میکنید.
🔧 ساخت توسط خودتان
برای کسانی که دوست دارند پروژه را از ابتدا بسازند و قطعات را جداگانه تهیه کنند.
چرا نمونه آماده برای بسیاری از موتورسوارها منطقیتر است؟
✅ نیازی به خرید جداگانه تمام قطعات ندارید
✅ سیمکشی اولیه آماده است
✅ کلید روشن/خاموش در مجموعه وجود دارد
✅ فیوز قابل تعویض در مسیر حفاظت قرار دارد
✅ آموزش کامل ساخت و نصب نیز در دسترس است
✅ در صورت علاقه میتوانید ساختار سیستم را در مقاله آموزشی مشاهده کنید
از هوندا ۱۲۵ تا کلیک، پالس، آپاچی و اسکوتر
گرمکن زین محدود به یک برند یا یک شکل خاص از موتور سیکلت نیست. در بسیاری از موتورهای رایج دارای سیستم برق مناسب و فضای کافی زیر روکش زین، امکان نصب آن وجود دارد.
✅ موتورهای طرح هوندا و CG
✅ کلیک، PCX و ADV
✅ پالس، باکسر و NS
✅ آپاچی و HLX
✅ YBR، NMAX و Aerox
✅ بنلی
✅ SYM و انواع اسکوتر
✅ محصولات کویر و کبیر موتور
✅ بسیاری از موتورهای ۱۲ ولت دیگر
🛡 به همراه فیوز قابل تعویض
برای ایجاد حفاظت در برابر اضافهجریان و اتصال کوتاه در شاخه تغذیه گرمکن؛ به شرط نصب صحیح و استفاده از فیوز با مشخصات مناسب.
گرمکن زین موتور را چگونه نصب و استفاده کنیم؟
برای عملکرد مناسب گرمکن، مهمتر از هر چیز باید المنت بهدرستی زیر زین قرار گیرد، سیمکشی از مسیر امن عبور کند و فیوز حفاظتی در مدار باقی بماند.
اگر تجربه کار با برق موتور ندارید، بهتر است قسمت اتصال الکتریکی توسط فرد آشنا به سیمکشی موتور سیکلت انجام شود.
روکش زین را باز کنید و محل المنت را مشخص کنید
ابتدا زین را باز کرده و قسمت مناسب زیر روکش را مشخص کنید.
هدف این است که المنت در بخش اصلی محل نشستن پخش شود و هنگام بستن روکش، تحت فشار غیرعادی قرار نگیرد.
قبل از ثابت کردن المنت:
ابتدا کل مسیر سیم را روی زین بچینید تا مطمئن شوید طول آن به شکل مناسبی روی سطح توزیع میشود.
المنت را بهصورت منظم روی سطح زین پخش کنید
المنت باید به شکل رفتوبرگشتی و منظم روی سطح قرار بگیرد.
✅ درست
مسیرهای المنت با فاصله مناسب کنار یکدیگر قرار گرفته و هیچ قسمت گرمشونده روی قسمت دیگر نیفتد.
❌ اشتباه
جمع کردن سیم در یک نقطه، حلقه کردن المنت یا قرار دادن چند مسیر روی یکدیگر.
⚠ طول المنت را خودسرانه تغییر ندهید
کوتاه کردن سیم المنت میتواند مقاومت کل مدار را تغییر دهد و باعث افزایش جریان و توان گرمایشی شود.
اگر قصد تغییر طول یا ساخت نمونه متفاوتی دارید، بهتر است از آموزش کامل ساخت گرمکن زین موتور و محاسبات مربوط به آن استفاده کنید، نه اینکه المنت نمونه آماده را بدون محاسبه کوتاه کنید.
مسیر سیم برق را با دقت انتخاب کنید
کابل گرمکن باید از مسیری عبور کند که در حرکت موتور آسیب نبیند.
✅ دور از اگزوز و بخشهای بسیار داغ موتور
✅ دور از زنجیر و چرخ
✅ دور از طعات متحرک
✅ دور از لبههای تیز بدنه
✅ بدون کشیدگی کابل
✅ بدون فشار مستقیم زین روی اتصالات
فیوز قابل تعویض را از مدار حذف نکنید
فیوز یکی از بخشهای مهم حفاظتی این گرمکن است و برای حفاظت شاخه تغذیه گرمکن در شرایط اضافهجریان یا اتصال کوتاه در نظر گرفته شده است.
تغذیه موتور
↓
فیوز قابل تعویض
↓
کلید روشن / خاموش
↓
گرمکن زین
اگر فیوز سوخت چه کار کنیم؟
سوختن فیوز را نباید فقط با تعویض سریع فیوز نادیده گرفت.
ابتدا علت احتمالی مانند اتصال کوتاه، آسیب سیم، لهشدگی کابل یا مشکل در اتصالات بررسی شود.
پس از برطرف شدن مشکل:
فیوز را با نمونهای با همان مشخصات مناسب سیستم جایگزین کنید. استفاده از فیوز با آمپراژ بالاتر برای جلوگیری از سوختن مجدد، روش صحیحی نیست.
کلید روشن و خاموش را در محل در دسترس قرار دهید
کلید باید در محلی نصب شود که موتورسوار بتواند بهراحتی به آن دسترسی داشته باشد و در عین حال زیر فشار یا در معرض آسیب قرار نگیرد.
ON → گرمکن روشن
OFF → گرمکن خاموش
مراقب تخلیه باتری هنگام خاموش بودن موتور باشید
اگر گرمکن مستقیماً به برق دائم باتری متصل شده باشد، روشن ماندن آن پس از خاموش کردن موتور میتواند باعث مصرف باتری شود.
یک عادت ساده:
وقتی موتور را پارک میکنید، کلید گرمکن را نیز روی حالت خاموش قرار دهید.
در نصبهای حرفهایتر، میتوان تغذیه گرمکن را به شکلی طراحی کرد که با خاموش شدن سوئیچ موتور، برق شاخه گرمکن نیز قطع شود؛ نحوه اجرای آن باید متناسب با سیمکشی همان موتور باشد.
قبل از بستن کامل زین، سیستم را تست کنید
قبل از بستن کامل روکش، گرمکن را برای مدت کوتاه روشن کنید و عملکرد سیستم را بررسی کنید.
✅ کلید بهدرستی کار کند
✅ فیوز و هولدر سالم باشند
✅ اتصالات گرم یا شل نشوند
✅ المنت در محدوده مورد نظر گرم شود
✅ نقطهای به شکل غیرعادی داغ نباشد
✅ کابل تحت فشار یا کشش نباشد
بعد از تست، روکش زین را ببندید
پس از اطمینان از عملکرد صحیح، روکش زین را به حالت اولیه برگردانید.
هنگام بستن روکش مطمئن شوید سیم یا اتصالها بین قسمتهای سخت زین گیر نکرده باشند و کابل خروجی نیز مسیر مناسبی داشته باشد.
اگر موتور در باران استفاده میشود چه؟
موتور سیکلت در محیط بیرون قرار دارد و ممکن است در معرض باران، شستوشو یا رطوبت باشد.
وجود روکش سیلیکونی المنت بهتنهایی به معنی ضدآب بودن کامل کل مجموعه گرمکن، کلید و اتصالات نیست.
بنابراین:
اتصالات و محلهای الکتریکی باید بهطور مناسب عایق شده و از نفوذ مستقیم آب محافظت شوند.
استفاده روزمره از گرمکن بسیار ساده است
۱. موتور را روشن کنید
۲. در هوای سرد کلید گرمکن را روشن کنید
۳. پس از گرم شدن زین، وضعیت گرما را بررسی کنید
۴. هنگام پارک یا زمانی که نیاز ندارید، گرمکن را خاموش کنید
هر چند وقت یک بار این قسمتها را بررسی کنید
گرمکن زین بخشی از سیستم الکتریکی موتور است و بهتر است بهخصوص قبل از فصل زمستان یک بررسی ساده انجام شود.
✅ سلامت کابلها
✅ محل عبور سیم
✅ سالم بودن کلید
✅ محکم بودن اتصالات
✅ سلامت هولدر فیوز
✅ سالم بودن خود فیوز
✅ عدم وجود آثار داغشدگی یا ذوبشدگی روی اتصالات
❌ اشتباهاتی که هنگام نصب نباید انجام دهید
🔧 میخواهید خودتان گرمکن زین بسازید؟
تسلا شاپ آموزش کامل ساخت گرمکن زین موتور سیکلت را بهصورت مرحلهبهمرحله منتشر کرده است.
اگر اهل کارهای فنی هستید میتوانید آموزش را مطالعه کنید، قطعات مورد نیاز را جداگانه تهیه کنید و پروژه را خودتان اجرا کنید.
پرسشهای متداول گرمکن زین موتور سیکلت
▼ آیا این گرمکن روی هوندا ۱۲۵ نصب میشود؟
در بسیاری از موتورهای طرح هوندا و هوندا ۱۲۵ دارای سیستم برق مناسب و فضای کافی زیر روکش زین، امکان نصب وجود دارد. نحوه مسیر سیمکشی باید متناسب با همان موتور بررسی شود.
▼ روی پالس و آپاچی هم قابل نصب است؟
بله، در مدلهایی که سیستم برق و فضای زیر زین مناسب دارند قابل بررسی است. همین موضوع برای بسیاری از موتورهای پالس، آپاچی، باکسر، بنلی، YBR و مدلهای مشابه نیز صدق میکند.
▼ روی اسکوترهایی مثل کلیک، ADV و NMAX نصب میشود؟
در بسیاری از اسکوترها نیز امکان نصب وجود دارد، اما شکل زین و مسیر کابل هر مدل متفاوت است و باید قبل از نصب بررسی شود.
▼ آیا گرمکن برای برق موتور خطر دارد؟
در صورت نصب صحیح، سیمکشی مناسب و استفاده از فیوز استاندارد مجموعه، گرمکن بهعنوان یک مصرفکننده جانبی روی سیستم برق موتور کار میکند. فیوز نیز در برابر اضافهجریان و اتصال کوتاه شاخه گرمکن یک لایه حفاظتی ایجاد میکند.
▼ اگر فیوز بسوزد باید گرمکن را تعویض کنم؟
خیر. فیوز قابل تعویض است. ابتدا علت عمل کردن فیوز بررسی و برطرف شود، سپس فیوز با نمونه مناسب جایگزین گردد.
▼ میتوانم فیوز قویتر بگذارم که دیگر نسوزد؟
خیر. فیوز قویتر میتواند سطح حفاظت مدار را تغییر دهد. از فیوز با مشخصات مناسب مجموعه استفاده کنید.
▼ آیا روشن ماندن گرمکن باتری را خالی میکند؟
اگر گرمکن به برق دائم باتری متصل باشد و موتور خاموش باشد، روشن ماندن آن میتواند باتری را مصرف کند. هنگام پارک، کلید گرمکن را خاموش کنید.
▼ میتوان گرمکن را هنگام خاموش بودن موتور روشن کرد؟
از نظر مدار ممکن است در برخی نوع سیمکشیها امکانپذیر باشد، اما این کار از باتری انرژی مصرف میکند. برای استفاده معمول بهتر است از تخلیه غیرضروری باتری جلوگیری شود.
▼ آیا گرمکن ضدآب است؟
نباید کل مجموعه را صرفاً به دلیل روکش سیلیکونی المنت ضدآب در نظر گرفت. کلید و اتصالات نیز باید در برابر نفوذ آب و رطوبت محافظت شوند.
▼ آیا میتوانم خودم گرمکن زین بسازم؟
بله. آموزش کامل ساخت گرمکن زین موتور سیکلت در سایت تسلا شاپ قرار داده شده و میتوانید قطعات مورد نیاز را جداگانه تهیه کنید.
▼ اگر مدل موتور من در لیست نبود چه کار کنم؟
مدل دقیق موتور را قبل از خرید برای پشتیبانی ارسال کنید تا سیستم برق و امکان نصب روی زین آن بررسی شود.
قبل از اولین استفاده این ۸ مورد را بررسی کنید
✅ المنت روی خودش قرار نگرفته باشد
✅ سیم از مسیر امن عبور کرده باشد
✅ کابل با اگزوز و قطعات متحرک تماس نداشته باشد
✅ تمام اتصالات عایق باشند
✅ فیوز قابل تعویض در مدار قرار داشته باشد
✅ کلید بهدرستی کار کند
✅ سیم زیر فشار زین قرار نگیرد
✅ قبل از بستن کامل زین، گرمکن تست شده باشد
زمستان هم میشود راحتتر موتورسواری کرد
اگر موتور وسیله رفتوآمد روزانه شماست، گرمکن زین میتواند یکی از کاربردیترین امکاناتی باشد که برای فصل سرد به موتور خود اضافه میکنید.
نمونه آماده برای کسی که میخواهد سریعتر سیستم را نصب کند و آموزش کامل ساخت برای کسی که دوست دارد پروژه را خودش اجرا کند.
🛡 مجهز به فیوز قابل تعویض
برای حفاظت شاخه گرمکن در برابر اضافهجریان و اتصال کوتاه، در کنار سیمکشی و نصب صحیح.
اسناد فنی محصول
در حال حاضر سند فنی برای این محصول ثبت نشده است.
19 دیدگاه برای گرمکن زین موتور سیکلت کرهای دارای فیوز و کلید و فویل آلمینیومی اختصاصی
برای ثبت نقد و بررسی وارد حساب کاربری خود شوید.
جمال –
ممنون از قیمت های مناسبتون. خدا خیرتون بده وصل کردم عالی شد. پیشنهاد میکنم
Store manager admin –
سلام دوست عزیز 🌟
خیلی خوشحالیم که راضی بودید و همه چیز درست وصل شد 🙏
ممنون از پیشنهاد گرمتون! 💛
رانندگی خوش و گرم داشته باشید 🏍️🔥
شریف –
خیلی خوبه من نصب کردم و بشدت توصیه میکنم به دوستان موتور سوار
Store manager admin –
سلام دوست عزیز 🏍️🔥
خیلی خوشحالیم که از محصول راضی هستید و نصبش براتون راحت بوده 🙏
ممنون که توصیه کردید! امیدواریم سفرهای گرم و راحتی داشته باشید 🌟
همزه –
ممنون از پشتیبان صبور و خوبتون
Store manager admin –
سلام دوست عزیز 🌟
خیلی خوشحالیم که پشتیبانیمون براتون مفید بوده 🙏
ممنون از محبت شما و امیدواریم همیشه تجربه خوبی با محصولات ما داشته باشید 💛
شریعت پناه –
مناسب و لازمه برای موتور ولی کاش امادشو موجود کنین.
Store manager admin –
سلام دوست عزیز 🌟
ممنون از نظر ارزشمندتون 🙏
حتماً پیشنهاد شما رو در نظر میگیریم تا در آینده موجودی آماده هم داشته باشیم 💛
امیدواریم به زودی بتونیم تجربه راحتتری براتون فراهم کنیم 🏍️🔥
سهراب –
خوبه منتهی حتما یک فویل المینیومی بگیرین بعد با چسب روی اون بزنید و بعد فویلو بزارین روی زینتون. اینطوری خیلی حرفه ای تر میشه
Store manager admin –
سلام دوست عزیز 🌟
ممنون از راهنمایی حرفهای شما 🙏
نکتهای که گفتید قطعاً کمک میکنه تا نصب و عملکرد گرمکن بهتر و حرفهایتر بشه 💛
خیلی خوشحالیم که تجربهتون رو با بقیه به اشتراک گذاشتید 🏍️🔥